国五和国六的主要区别体现在排放标准和排放限值上。具体来说：

1. 排放标准：国六的排放标准要比国五严格将近50%以上。国六标准是全球最严格的标准之一，旨在改善环境质量，保护人们的健康。具体来说，国六采用了更严格的车辆污染物排放标准，与国五标准相比，氮氧化物和颗粒物等污染物的排放量进一步减少。简而言之，国六的排放标准就是对汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物等气体的含量要求更为严格。

2. 排放限值：例如汽油车的一氧化碳排放量，国六相比国五限值加严了50%左右，同时其他气体的排放也有所降低。对于柴油车而言，国六阶段相比国五阶段增加了对颗粒物数量的排放要求，耗油量也更少。尽管采用不同的检测方法有不同的尾气污染物要求值，但从实际看，“国六标准相当于比‘国五标准提高了4至5倍的治理技术要求”。可以说这一标准从污染物排放的限制阶段有效地提升了整个机动车行业的环境改善程度。这也体现出国三柴油车和国四柴油车的报废转向愈发迫切的问题。由于国六标准更加严格，因此国六新车相比国五新车在尾气排放方面会有更好的表现。同时，国六标准的实施也促进了汽车行业的升级和技术的进步。

综上所述，国五和国六的主要区别在于其排放标准和排放限值上的不同，通过实施更严格的排放标准来降低污染物排放并改善空气质量。此外，“国六标准”分为“国六A”和“国六B”两个阶段实施。“国六A”基本上是接近欧美标准的过渡阶段，其对汽车的排放标准有所升高但不是非常严格；相对而言，“国六B”才是真正的被称为最严格的排放标准。如需更多信息，建议访问相关论坛或关注相关新闻报道获取更详细的解读。