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北京拟建立通勤航路:打飞的通勤或将成为现实

更新时间:2024-05-27 16:21:06

导读 格隆汇5月27日|据国是直通车,北京市经济和信息化局就“《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案》(2024-2027年)”向社会公开征求意

格隆汇5月27日|据国是直通车,北京市经济和信息化局就“《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案》(2024-2027年)”向社会公开征求意见。《征求意见稿》提出,到2027年,北京市将围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。城际通勤方面,将建立大兴机场与雄安新区,首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线,探索“分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡”应用新业态。鼓励在河北、天津等省市布局建设一批试飞测试基地、专业分支机构,支持将张家口机场打造成北京的公务航空配套基地,将八达岭机场、密云机场等打造成往来北京通勤机场。

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